1. Formeðferð: Til að fjarlægja óþarfa olíu, suðuleifar og óhreinindi af yfirborði yfirbyggingar ökutækisins frá yfirbyggingarverksmiðjunni, er sinkfosfatfilma (3~5)㎛) er borið á líkamsyfirborðið til að auka viðloðun við undirhúð (rafskaut).ferli.Í þeim tilgangi að tæringarvörn yfirbyggingar bíls.
- Forhreinsun: Eftir að búkurinn hefur verið settur saman er hann þveginn með vatni áður en hann er fituhreinsaður.
- Helstu fituhreinsun: Fjarlægir olíu úr yfirbyggingu bílsins.
- Skilyrt skolun: Meðferðarefni með títan sem aðalþáttinn, sem skapar mikinn fjölda kolloida á málmyfirborðinu til að auka hvarfgirni til að mynda þétta sinkfosfatfilmu til að framleiða fína og þétta kristalla.
- Sinkfosfatfilma: Sinkfosfatfilma er sett á til að styrkja viðloðun undirhúðarinnar og hindra tæringarviðbrögð.
1) Æsing hefst á rafskautahluta stálplötunnar í húðunarlausninni
2) Það fer eftir tæringarstraumnum, katjónir eru neytt við bakskautið og pH viðmótsins hækkar.
3) Kolloid á yfirborðinu verður að kjarna og kristallast
- Vatnsþurrkaofn: Ferlið við að fjarlægja raka algjörlega úr undirlaginu eftir að formeðferð er lokið.
※ Hitaflutningur og þurrkun í handþurrkun
Eftir að hafa hulið líkamann með sinkfosfatfilmu ( ), þvoið það með vatni og þurrkið það í höndunum.Handskorin þurrkun er aðferð til að fjarlægja raka algjörlega úr hlutnum sem á að húða og framkvæma síðan næsta málningarferli.Hækkaðu hitastigið til að gufa upp raka með hitaflutningi.Þurrkun (uppgufun) er fyrirbæri sem á sér stað þegar hitastig hins fasta yfirborðs sem er í snertingu er lægra en suðumark og loftþrýstingur er lægri en gufuþrýstingur.áfangabreyting verður.Hitastig og tími sem þarf fyrir handskorinn þurrkofninn er mismunandi eftir efni, þykkt og lögun hlutarins sem á að húða.Venjulega eru 10 mínútur við 120 ~ 150 ℃ algengar og ástæðan fyrir því að hækka hitastigið er að auka gufuþrýsting vatns sem samsvarar því hitastigi og þorna hraðar með því að veita meiri hitaorku.Á þessum tíma ætti ekki að vera nein málm- eða efnabreyting vegna hitastigs.
1,Rafútfellingarferli: Ferli til að mynda húðunarfilmu innan/utan á yfirbyggingu ökutækis með því að nota rafdrætti í gegnum rafmagn eftir að hafa dýft yfirbyggingu ökutækis í rafútfellingarmálningu, í þeim tilgangi að koma í veg fyrir tæringu á yfirbyggingu ökutækis
- Rafskaut: Rafskautsmálun er málningarferli þar sem málningin er raffest með því að dýfa yfirbyggingu bílsins í málningarlausn og renna rafskaut eða bakskaut í gegnum yfirbygging bílsins.Hins vegar er það aðferð sem hentar til fjöldaframleiðslu og það er erfitt að mála aftur þegar húðunarfilman er fest og rafmagn flæðir ekki.
- DI skola
- Þurrkunarofn fyrir rafútfellingu: Fyrir katjónískar rafútfellingarhúðir, sem aðallega eru notaðar, er hitaþurrkandi ofn notaður vegna þess að filman sem sett er á yfirborðið er sléttuð með varmavökvun með varma þvertengingu (hitameðferð).Hitastigið og tíminn sem þarf til að hitna er mismunandi eftir efni, þykkt og lögun hlutarins sem á að húða.Ef um er að ræða tiltölulega þunnan húðaðan hlut er yfirborðshitastigið 200-210°C og hiti hitunarofnsins 210-230°C og hitunartíminn er yfirleitt 20-30 mínútur samtals í 10 mínútur eða lengur fyrir hitunartími hlutarins sem á að húða og 200-210°C haldtími.
- Rafskautsfæging: Slípið grófa og útstæða hluta yfirborðsins til að gera það slétt.
2、Halfway Paint: Þetta er ferlið við að bera á málningu, sem oft er nefnt grunnur.Það hreinsar yfirborðið þannig að yfirlakkið festist vel og á sinn þátt í að bæta tæringarþol.Ég nota aðeins annan lit fyrir miðjuna til að passa við litinn á yfirlakkinu.
- Milliferli
- Miðlungs þurrkofn
3, yfirhöfn: Ferlið við að setja á sýnilegan ökutækislit og klára með gagnsærri málningu.Nýlega, vegna umhverfisreglugerða o.s.frv., hefur umhverfisvæn málning (lítið rokgjarn efni) verið notuð smám saman.Tær eftir yfirlakk
- yfirlakk ferli
- Ofn fyrir yfirborðsþurrkun
※ Hitaflutningur í rafútfellingu / mið- / topphúð hita- og þurrkunarofni
Í þurrkofninum er hiti fluttur á málaða flötinn á tvo vegu.
Convection: Til þess að ná auðveldlega hitauppstreymi hitastigs húðunarfilmunnar þarf hratt loftflæði og háhraða convection fæst með því að dreifa heitu lofti í þurrkofninum með miklum vindhraða (þvinguð convection).
Geislunarhiti: Veggurinn er hitaður í nokkur hundruð gráður yfir herðingarhita húðunarfilmunnar í þar til gerðum þurrkofni og er hitinn varmi fluttur á málaða flötinn á sama hátt og eldavél hitar líkamann.
Pósttími: Nóv-08-2022
