Húðunarlína fyrir fólksbifreiðar

Húðunarlína fyrir fólksbifreiðar -- Indversk rafmagnsmálningarverkstæði

Verkefnið fyrir málningarverkstæði fyrir rafknúin ökutæki á Indlandi var þróað út frá þróuðu málningarferli fyrir fólksbíla, með markvissri hagræðingu fyrir staðbundnar aðstæður við hátt hitastig og mikinn raka, sem og auknum verndunarkröfum fyrir nýjar burðarvirki og undirvagnshluta orkunotabíla.

Við framkvæmd verkefnisins var samþætt mátahönnun, þrívíddarhermun og fjarstýrt afhendingarstuðningskerfi til að bæta verkfræðilega gæði og skilvirkni verkefnisframkvæmdar, en jafnframt var línunni undirbúin fyrir framtíðaraukningu afkastagetu.

1. Formeðferð (PT)

Formeðferðarferlið felur í sér fituhreinsun, skolun, yfirborðsmeðhöndlun og þunnfilmufosfatun til að þrífa og efnafræðilega meðhöndla yfirborð yfirbyggingar ökutækis vandlega.

Á hönnunarstiginu var beitt mátbundinni hönnunaraðferð til að samþætta búnað og pípukerfi fyrirfram, sem minnkaði flækjustig uppsetningar á staðnum. Á sama tíma var þrívíddarhermunartækni notuð til að ljúka staðfestingu á búnaðaruppsetningu og greiningu á truflunum í leiðslum fyrirfram.

Til að laga sig að umhverfisaðstæðum á hverjum stað var hreinsunarferlið og stöðugleiki umbreytingarhúðunar enn frekar fínstillt, sem tryggir áreiðanlega viðloðun húðunar fyrir yfirbyggingar ökutækja úr mörgum efnum.

2. Rafmagnshúðun (ED)

Rafdælingartækni með fullri dýfingu er beitt til að ná fullkominni húðun á innri, ytri og holrum yfirborðum.

Við framkvæmdina var þrívíddarhermun notuð til að hámarka tankbyggingar og skipulag hringrásarkerfa, sem tryggði stöðuga afköst ferlisins. Með því að stjórna spennukúrfum og hringrásarbreytum nákvæmlega náðist jafn þykkt húðunar á undirvagni og mikilvægum burðarvirkissvæðum, sem bætti tæringarþol verulega.

Að auki veitti fjarstýrða afhendingarstuðningskerfið tæknilega aðstoð í rauntíma við gangsetningu, sem gerði kleift að stöðuga ferlið hratt og fínstilla breytur á skilvirkan hátt.

3. Þéttiefni og undirvagnshúðun

Samskeytiþétting og PVC-húðun undirvagns er notuð til að vernda samskeyti og undirvagnsvirki.

Í þessu verkefni hjálpuðu einingabundnar uppsetningaraðferðir til við að draga úr vinnuálagi á byggingarstað, á meðan þrívíddarhermun fínstillti úðaleiðir og skipulag búnaðar. Styrkt húðunarvörn var sett á mikilvæga staði til að bæta þéttieiginleika, steinsteypuvörn og vatnsvörn, sem tryggir langtíma endingu við flóknar vegaaðstæður.

4. Grunnur

Grunnferlið sameinar vélræna úðun og handvirka frágang til að ná bæði framleiðsluhagkvæmni og hágæða yfirborðsgæðum.

Við framkvæmd verkefnisins gerði fjarþjónustukerfið kleift að hámarka ferla í rauntíma og leysa úr bilunum hraðar, sem stytti gangsetningartíma. Að auki voru skiptingar milli mismunandi efnissvæða fínstilltar til að bæta viðloðun milli laga og draga úr hættu á göllum í yfirhúð.

5. Yfirlakk (grunnlakk + glærlakk)

Sjálfvirk úðakerfi eru notuð bæði fyrir grunnlakk og glærlakk.

Í þessu verkefni samþætti málningarferlið snjall stýrikerfi með nákvæmri hita- og rakastýringu, sem gerir kleift að aðlaga umhverfið í rauntíma og tryggja stöðugar rekstrarskilyrði. Með því að stjórna nákvæmlega úðunarbreytum og framleiðsluhraða náðist framúrskarandi litasamkvæmni og yfirborðsglans, sem bætti verulega afköst við fyrstu umferð.

Umhverfisvæn húðunarefni voru einnig notuð til að uppfylla losunarkröfur án þess að skerða útlitsgæði.

6. Herðing

Svæðisbundnir hitastýrðir ofnar ásamt varmaendurvinnslukerfum eru notaðir til að herða hvert húðunarlag að fullu við stýrðar aðstæður.

Í þessu verkefni voru hitastigsmynstur fínstillt til að bæta orkunýtni og tryggja jafnframt afköst húðunar. Einnig voru frátekin tengi fyrir aukna afkastagetu á fyrsta áfanga byggingarframkvæmda, sem gerir kleift að samþætta óaðfinnanlega við framtíðaruppfærslur á öðrum áfanga.

Þar af leiðandi var framleiðslugetan aukin í 20 JPH, sem styður við framtíðarþarfir.